| 13.11.2004 |
Hartmann Abendstein on voittanut pituuslentokilpailu Matkalentomaljan
319,44 km pitkällä lennollaan Porvoosta Maaningalle.
Ilmapallotoimikunta julkisti kilpailun voittajan ja tulokset
vuosittaisessa syyspalaverissaan Kuusankoskella. Tämä oli kolmas kerta
kilpailun viisivuotisessa historiassa, kun Abendstein palkittiin
voittajana. Voittolento oli samalla uusi kuumailmapallojen
pituuslennon Suomen ennätys kokoluokassa AX-7.
Useasta ilmoittautuneesta huolimatta Matkalentomalja sai tänä vuonna
laimean vastaanoton pilottien keskuudessa. Abendstein oli ainoa
lentoja kilpailuun raportoinut. Tästä johtuen IT on tehnyt
Matkalentomaljan kilpailumuodossa muutoksia, joiden toivotaan lisäävän
pilottien mielenkiintoa kilpailua kohtaan. Uudistunut Matkalentomalja
starttaa tammikuun alussa ensi vuonna.
Matkalentomalja 2004, uutinen tuloksista » Kilpailusta Pallonetissä |
| 4.11.2004 |
Olli Luoma ja Jarmo Tuominen ovat palanneet onnistuneelta
lentomatkaltaan Boliviaan. He osallistuivat pallotapahtumaan, jossa
oli mukana 21 pallokuntaa ympäri maailmaa. Matkan aikana oli tarkoitus
lentää mm. yölento Salar de Uyunin suola-aavikolla sekä päiväsaikaan
Tiwanakun Inka-alueella lähellä Titicaca-järveä. Yölento jouduttiin
peruuttamaan järjestelyiden ontumisen vuosi, mutta sen sijaan
aavikolla lennettiin aamulento ja Tiwanakun lento toteutettiin
onnistuneesti. Matka oli raskas, sillä koko ajan oltiin yli
3,5 km:n korkeudessa. Lisää matkasta valokuvien kera
syyspalaverissa Kuusankoskella. |
| 16.10.2004 |
| Sininen kuumailmapallo OH-TON on varastettu Helsingin
Lehtisaaresta. Pallon kuljetuskärry löytyi flektiä lukuunottamatta
tyhjänä Leppävaarasta. Kateissa on edelleen itse pallo säkissä, kori,
mittari, poltin, neljä säiliötä ja heliumpullo. Lisätiedot ja
havainnot: Taisto Räsänen (0500 580 456) tai poliisi. |
| 8.10.2004 |
Hämeenlinnan Ilmailukerho ry järjestää kuumailmapallolentämisen
teoriakurssin Hämeenlinnassa, HIK:n tiloissa 19.-21.11. Kurssi alkaa
perjantaina klo 18.00 ja päättyy sunnuntaina noin klo 16.00. Kurssin
hinta on 200 euroa. Hinta sisältää opetuksen, kurssimateriaalin sekä
HIK:n ja SIL:n jäsenmaksun vuodelle 2004. Ilmoittautumiset hyvissä
ajoin Olli Luomalle. |
| 5.10.2004 |
FAI/CIA:n ylläpitämä kuumailmapallolennon maailmanlista on
julkaistu jälleen muutaman vuoden tauon jälkeen. Kärjessä on entiseen
tapaan Saksan Uwe Schneider. Toisena on Japanin Masahiko Fujita ja
kolmantena Iso-Britannian David Bareford. Suomalaisista parhaana ja
ainoana sadan parhaan joukossa on Matti Tähtinen sijalla 47.
Lista laittaa maailman kilpailevat kuumailmapallolentäjät
järjestykseen MM-kisojen ja World Air Games -menestyksen
perusteella. Lisäksi menestys kansallisissa mestaruuskilpailuissa
katsotaan eduksi, mutta esimerkiksi EM-kisoja ei huomioida, koska
niihin voivat osallistua vain eurooppalaiset. Lista on toistaiseksi
vain informatiivinen, mutta on helppo arvella, että jossain vaiheessa
sitä tullaan käyttämään esimerkiksi arvokisapaikkojen jakamiseen.
FAI:n kuumailmapallolennon maailmanlista 9/2004 » Maailmanlistasta Pallonetissä |
| 1.10.2004 |
Ensimmäistä kertaa järjestetyssä kuumailmapallolennon Suomen Cupissa
lennettiin kolme osakilpailua. Kuusankoskella, Laukaassa ja Aitoossa
pidettyihin osakilpailuihin osallistui 15 pilottia. Yhteensä kuudella
lennolla suoritettiin 12 tehtävää.
Kokonaiskilpailun tilanne oli tasainen ensimmäisestä osakilpailusta
lähtien. Voittajaksi selviytyi Balloon Club Polariksen Matti
Tähtinen. Toiseksi tuli Hämeenlinnan Ilmailukerhon Tarmo Lievonen ja
tasapistein kolmanneksi Diners Club Balloon Teamin Jukka Kujala.
Suomen Cup koostuu eri kuumailmapallotapahtumissa vuoden mittaan
lennettävistä kilpailutehtävistä. Vuoden 2005 Cup käynnistyy jo
tammikuussa Kuusankoskella lennettävässä
Loppiais-meeting-tapahtumassa.
Suomen Cup 2004, uutinen tuloksista » Kilpailusta Pallonetissä |
| 15.9.2004 |
Saksassa Bitterfeldissä on käyty 10. kaasupallolennon
MM-kilpailut. Voittajaksi lensi miehistö Peter Krafczyk ja Uwe
Schneider, jotka olivat kilpailussa Saksan kakkosmiehistö. Kilpailussa
lennettiin kahdesti ja suoritettiin seitsemän tehtävää.
Kaasupallojenlennon tunnetumpi kilpailumuoto on
pituuslentäminen, kuten Coupe Gordon Bennettissä. MM-kilpailuissa
lennetään samantyyppisiä tehtäviä kuin kuumailmapallolennon
kilpailuissa. Mittakaava vain on hieman suurempi, vai miltä seuraavat
tehtävät kuulostavat (kilpailun toinen lento): Pitkä marssi,
osuma-alueena Saksa; Tuomarin maali, maaleina kaikki maalit
Länsi-Puolassa; Lisämaali, minimi 10 km ja Pitkä marssi,
osuma-alueena Saksa, Puola ja Tšekki.
Kaasupallojen MM-kilpailujen historia ulottuu kuumailmapallolennon
tavoin 1970-luvulle. 90-luvulla kilpailuissa tuli taukoa, ja nyt
järjestetty kilpailu oli ensimmäinen sitten vuoden 1996. Tosin
Sevillan WAG:ssa 2001 kilpailtiin myös kaasupalloilla.
Kaasupallolennon vahvoja maita ovat Saksa ja
Yhdysvallat. Harvalukuiseen kaasupallolentäjien joukkoon kuuluu
muutamia kuumailmapallokilpailuistakin tuttuja nimiä, aivan
huipputasoa myöten. » Kilpailun kotisivu |
| 13.9.2004 |
| Hartmann Abendstein on kokoamassa ryhmää, joka osallistuu ensi
tammikuussa järjestettävään alppilentotapahtumaan Filzmoosissa
lähellä Salzburgia. Matkasuunnitelmaan kuuluu ajaminen pallokaluston
kanssa Itävaltaan, osallistuminen tapahtumaan ja palaaminen kotiin
lentäen (lentokoneella). Kalusto jää Itävaltaan ja tuodaan Suomeen
myöhemmin. Matkan aiottu kesto on 6.-15.1. Hartmann haluaa nyt siis
täydentää ryhmäänsä suomalaisilla palloharrastajilla. Jos olet
kiinnostunut, ota yhteyttä Hartmanniin. Ilmoittautumiset pitää tehdä
syyskuun loppuun mennessä. |
| 6.9.2004 |
Viikonloppuna järjestettiin Inkalassa jälleen perinteinen
palloharrastajien syksyinen tapaaminen. Viikonlopun aikana lennettiin
neljästi. Eniten palloja (11) osallistui lauantain iltalennolle, jolle
lähdettiin Linnan puistosta. Pallot lensivät yleisön iloksi
rauhallisessa tuulessa Hämeenlinnan yläpuolella.
Tapahtuman muuta ohjelmaa oli luento ansiolentotoiminnasta,
lentämisen kustannuksista ja kerhotoiminnasta yleensä, näkökulmana
kalusto ja sen hankinta. Lisäksi perinteiset rosvopaisti ja savusauna
olivat tuttua Inkalan laatua. |
| 5.9.2004 |
Puolitoista kuukautta Suomessa vieraillut zeppeliini Yokoso! Japan
aloitti tänään matkansa takaisin kohti Saksaa. Näin keskeytyi
zeppeliinin aiottu matka Pohjolan ja Venäjän halki Japaniin. Eilisellä
lähtöyrityksellään zeppeliini joutui kääntymään takaisin Malmille Turun
tasalta merellä vallinneen huonon sään takia.
Yokoso vietti pääosan Suomen-ajastaan Malmin lentoasemalla, missä se
odotti Venäjän viranomaisilta saatavien Venäjän halkilentämiseen
tarvittavien lupien tulemista kuntoon. Lupien saaminen viivästyi niin
kauan, että lentäminen syksyisen Siperian halki olisi ollut liian
suuri riski. Niinpä ilmalaiva lennetään takaisin Saksaan, mistä se
rahdataan Japaniin meriteitse laivalla.
Zeppeliini otettiin Suomessa hyvin vastaan. Yleisön ja
tiedotusvälineiden suhtautuminen vieraaseen oli lämmin, ja Malmin
lentoasemalle kokoontui jopa kymmentuhantinen yleisö kahdesti
katsomaan ilmalaivaa. Lisäksi kiinnostuneita nojaili lentokentän aitaan
kaikkina päivinä koko vierailun ajan. Mediassa positiivinen
ilmailu-uutinen saa harvoin niin paljon huomiota, kuin mitä zeppeliini
nyt sai. Yokoso näytti, että ilmalaivat kiinnostavat yhä ihmisiä,
kuten zeppeliinien kulta-aikana lähes sata vuotta sitten. » Yokoso! Japanin kotisivut |
| 4.9.2004 |
| Zeppeliini Yokoso! Japan yritti tänään lähteä paluumatkalle
Saksaan. Ilmalaiva starttasi Malmin lentokentällä aamulla varttia
vaille kymmenen. Matka eteni suunnitelmien mukaan kohti Tukholmaa,
mutta Turun seudulla huonot säätiedot Maarianhaminasta ja Tukholmasta -
Suomen ja Ruotsin välinen sumu ja alhaiset ja paksut pilvet - saivat
aikaan päätöksen palata Malmille. Uusi yritys on huomenna
sunnuntaina. |
| 1.9.2004 |
Sunnuntaina alkanut kaasupallojen pituuslentokilpailu päättyi eilen
puoliltaöin, kun kilpailijoista viimeisenä ilmassa pysytellyt miehistö
laskeutui Ruotsiin Uumajan eteläpuolelle. Yhdysvaltalaiset Richard
Abruzzo ja Carol Rymer Davis lensivät huiman 1803 km:n päähän
lähtöpaikastaan Ranskan Thionville'stä. Lento oli kilpailun historian
neljänneksi pisin ja ensimmäistä kertaa saatiin voittajaksi
naispilotti.
Amerikkalaiset kävivät voittotaistelun loppuvaiheessa saksalaisen
miehistön kanssa, jolla oli kuitenkin heikompi läntisempi
lentoreitti. Molemmat pallot lensivät myös Suomen kautta. Saksalaiset
lensivät Ahvenanmaan yli ja amerikkalaiset jopa hetken mantereella
ylittäen Uudenkaupungin.
Pallojen lentoreitit kulkivat eilisen päivän kohti pohjoista
tai luodetta, ja amertikkalaisten reitti seurasi Suomen
länsirannikkoa. Liekö tämä ollut ensimmäinen kerta, kun Coupe Gordon
Bennett -kilpailuun osallistuvia palloja lensi Suomen ilmatilassa?
GB 2004, tiedote |
| 30.8.2004 |
Kaasupallojen pituuslentokilpailu Coupe Aéronautique Gordon
Bennett on jälleen käynnissä! Pallot lähtivät lentoon eilen Ranskan
Thionville'stä ja pääjoukko on edennyt jo Saksan ja Puolan
rajaseudulle, missä pallot siirtyvät Itämeren päälle. Kolme palloista
on jo laskeutunut.
Kilpailualue ilmeisimmin toteutuvassa lentosuunnassa käsittää Itämeren
reunavaltiot poislukien Venäjän, joten lentämällä Suomeen saisi
hyvän tuloksen kilpailussa.
Kilpailuun osallistuu 17 miehistöä 8 maasta. Tällä kerralla ei ole
mukana pohjoismaisia miehistöjä. Kilpailun kotisivulta on mahdollista
seurata pallojen etenemistä. » Kilpailun kotisivu |
| 27.8.2004 |
Zeppeliini Yokoso! Japanin yritys lentää Saksasta Japaniin
keskeytyy. Siirtolennon Suomen-osuuden tiedottaja Risto Jalava kertoo,
että Yokoso! Japanin omistaja Nippon Airship Corporation on päättänyt
luopua yrityksestä lentää ilmalaiva Siperian halki Japaniin. Sen
sijaan ilmalaiva lentää Tukholman ja Kööpenhaminan kautta takaisin
Zeppelin-yhtiön kotikaupunkiin Friedrichshafeniin, Etelä-Saksaan.
Lentämisen sijaan palataan toiseen alkuperäiseen vaihtoehtoon:
ilmalaiva rahdataan Japaniin vesiteitse. Näin myös ajatus seurata Graf
Zeppelinin 75 vuotta sitten tekemän maailmanympärysmatkan reittiä
vesittyy.
Zeppeliini on odottanut kuukauden päivät Malmin lentoasemalla lupaa
lentää Venäjän halki. Luvat ilmeisesti lopulta saatiin, mutta odottelu
kesti liian kauan, jotta Siperian ylitys voitaisiin tehdä hyvissä
olosuhteissa. Nyt tuleva syksy ja talvi olisivat liian suuri
riskitekijä matkan varrella.
Lähtö tapahtuu aikaisintaan 31. päivä. Ilmalaivan seuraava etappi on
Tullingen lentokenttä Tukholman lähistöllä. |
| 1.8.2004 |
Kuumailmapallolennon 20. SM-kilpailut käytiin tuulisissa ja
sateisissa merkeissä Hämeenlinnassa. Kilpailun voittajaksi lensi
kokenut Jan Fröjdman, joka sai näin ennätyksellisen viidennen
tittelinsä. Toiseksi tuli Pertti Leppäkoski ja kolmanneksi Martti
Haapala. SM-kilpailu oli myös lähtölaukaus ensi vuoden maajoukkueen
toiminnalle. Parhaat pilotit muodostavat ensi vuoden maajoukkueen,
jonka tähtäimessä on toukokuussa Unkarissa lennettävät EM-kilpailut.
SM 2004, tiedote, Fröjdman mestariksi » Kilpailusta Pallonetissä |
| 24.7.2004 |
Malmin lentoasemalla järjestetty Zeppelin-päivä oli
yleisömenestys. Tuhannet ihmiset olivat kokoontuneet katsomaan Yokoso!
Japan -ilmalaivaa, jonka oli määrä suorittaa paikallislentoja
puoliltapäivin. Valitettavasti kova tuuli kuitenkin esti zeppeliinin
lentämisen ilmoitettuna ajankohtana. Myös kuumailmapallojen esittely
ankkurissa jouduttiin peruuttamaan samasta syystä. Tuuli tyyntyi vasta
illalla ilmalaivalle sopivaksi, jolloin se pääsi tekemään neljä
paikallislentoa Helsingin yllä. Jatkossa zeppeliini odottaa Malmilla,
että tarvittavat luvat saadaan hankittua matkan jatkamiseksi
Venäjälle. |
| 20.7.2004 |
Malmin lentoasemalla järjestetään tulevana lauantaina 24.7. ilmaa
kevyempi yleisöpäivä. Ohjelmaa on kello 10 alkaen ja vetonaulana
toimiva Yokoso! Japan -zeppeliini suorittaa paikallislentoja kello 12
alkaen. Yleisön on mahdollista päästä katsomaan zeppeliiniä lähempää
kuin viime sunnuntaina. Ilmaa keveämmän iltapäivän täydentää
ankkuroitujen kuumailmapallojen esittely. Lisäksi lentoasemalla on
paljon muuta ilmailuun liittyvää nähtävää ja ohjelmaa. |
| 19.7.2004 |
Zeppeliinin Suomen vierailun yhdysmies Risto Jalava kertoo, että
zeppeliini Yokoso! Japan on torstaihin 22.7. saakka Helsinki-Vantaan
lentoasemalla Finnairin lentokonehallissa, jossa sille tehdään
normaaleja huoltotoimenpiteitä.
Torstaina ilmalaiva palaa Malmille, missä se on jälleen yleisön
nähtävissä. Zeppeliinin miehistö on ollut suorastaan liikuttunut
Yokoson Suomessa saamasta vastaanotosta. Tanskassa ja Ruotsissa
yleisön mielenkiinto oli ollut varsin vähäistä.
Zeppeliinin lento Venäjälle on viivästymässä, sillä Venäjän
viranomaisilta ei ole vielä saatu kaikkia tarvittavia
lupia. Viranomaisten uudet vaatimukset ovat nekin olleet
japanilaisille ennalta arvaamattomia. |
| 18.7.2004 |
Malmin lentoasema sai odotettuja vieraita, kun zeppeliini Yokoso!
Japan laskeutui hieman kolmen jälkeen iltapäivällä. Paikalle oli
syntynyt spontaani ilmailutapahtuma, kun tuhansia kiinnostuneita
todisti ensimmäisen zeppeliinin laskeutumisen Suomessa. 1930
Helsingissä vieraili giganttinen yli 236 metriä pitkä LZ-127 Graf
Zeppelin, joka ei kuitenkaan kovasta tuulesta johtuen voinut laskeutua
laskupaikaksi tarkoitetulle Viikin pellolle. Yokoso! Japan teki
Malmilta muutaman paikallislennon Helsingin päälle ja siirtyi illan
suussa Helsinki-Vantaalle, missä se laitetaan halliin huoltoa
varten. Ilmalaiva jatkaa Suomesta Venäjälle lopullisena määränpäänään
Japani. » Gallerian kuvat zeppeliinistä |
| 16.7.2004 |
Viimeisimmän tiedon mukaan mm. huonosta säästä kärsinyt yritys lentää
zeppeliini Saksasta Suomen kautta Japaniin on edennyt. Ilmalaiva oli
viikon verran Roskildessa Tanskassa odottamassa soveliasta lentosäätä,
ja on nyt päässyt etenemään Jönköpingin kautta Tullingeen Tukholman
lähettyville. Sieltä Zeppeliinin on määrä lentää
Suomeen. Saapumisreitti kulkee Ahvenanmaan ja Turun kautta rannikkoa
pitkin Helsinkiin. Suunnitelmissa on kiertää Suomenlinna ja kauppatori,
mistä matka jatkuu edelleen Malmille. Ilmalaivaa odotetaan Malmille
sunnuntaina noin viiden aikoihin. |
| 3.7.2004 |
MM-kilpailut Australian Mildurassa toivat menestystä Suomen
joukkueelle. Matti Tähtinen sijoittui lopulta 17. ja Martti Haapala
64. kilpailussa, johon osallistui 87 pilottia. Tähtinen taisteli
tasaisen ja huonon sään vaivaaman kilpailun kärkikymmenikössä lähes
koko kisaviikon ajan. Kilpailevien pallotiimien lisäksi Suomen
joukkueeseen kuului jälleen luotaustiimi, joka auttoi pilotteja
lentojen suunnittelussa. Kilpailu oli saksalaisille
menestyksekäs. Markus Pieper voitti ja hallitseva Euroopan mestari Uwe
Schneider oli toinen. Australian Paul Gibbs oli kolmas.
MM 2004, tiedote, kilpailut päätökseen » MM-joukkueesta Pallonetissä |
| 28.6.2004 |
Suomessa vierailee heinäkuussa aito Zeppelin-ilmalaiva! Japanilainen
Nippon Airship Corporation on hankkinut Saksasta Zeppelin NT N07
-mallisen ilmalaivan, joka siirtolennetään Saksasta
Friedrichshafenista Japaniin heinäkuussa.
Ilmalaiva on kiertänyt pitkin Eurooppaa kesän aikana ja matka Japaniin
tehdään Helsingin kautta. Alus saapuu ensin Malmin lentoasemalle ja
siirtyy sitten Helsinki-Vantaalle, missä alusta huolletaan.
Saapumispäivä on tämänhetkisen tiedon mukaan 13.7. ja lähtöpäivä 15.7.
Ilmalaiva on komea ilmestys, sen pituus on 75 metriä ja korkeus reilu
17 metriä. Hytissä on tilaa 12 matkustajalle, matkanopeus on
125 km/h, toimintasäde 900 km ja maksimi lentokorkeus on
2600 metriä. |
| 24.6.2004 |
Sisä-Suomen Kuumailmapallokerho kutsuu kaikki Suomen
kuumailmapalloilun ystävät OH-SSK:n vihkiäislennolle Laukaaseen
perjantaina 9.7.2004. Tapaamme omatoimisen picnicin merkeissä Hotelli
Peurungan takana olevalla Perunkajärven uimarannalla klo 18. Rannalla
on mahdollisuus paistaa makkaraa, nauttia eväitä sekä lasten leikkiä
leikkipaikalla.
Vihkiäislennon yhteydessä järjestetään Jänisjahti, jossa jäniksenä
luonnollisesti toimii OH-SSK. Jänisjahdille lähdemme Peurungasta klo
20, jolloin yhteiseltä lähtöpaikalta nousemme ilmaan aikaisintaan noin
klo 21. Lähtöpaikan voimme päättää vasta Peurungassa, kun vallitsevan
tuulen voimakkuus ja suunta on lopullisesti määritettävissä.
Kuumailmapalloilun sääherkkyyden vuoksi tapahtumalla on
säävaraus. Lento suoritetaan vain erittäin hyvällä lentosäällä, jonka
vuoksi olemme varanneet varapäiväksi lauantain 10.7. Lisätietoja antaa
yhdistyksen puheenjohtaja Taisto Sihvonen 050 573 9335.
OH-SSK:n vihkiäislento, kutsu |
| 13.6.2004 |
Suomen Cupin kolmas osakilpailu lennettiin Aitoossa, joka näin astui
suomalaiselle palloilukartalle. Aitoon ensimmäisen
kuumailmapallotapahtuman keskus oli Anna Tapion koulu, joka tarjosi
loistavat puitteet tapahtumalle majoituksesta lähtien.
Valitettavasti uusi tapahtumajärjestäjä sai heti tutustua
pallolentämisen nurjaan puoleen: sateinen sää oli esteenä lentämiselle
lähes koko viikonlopun ajan. Heti tapahtuman alkajaisiksi perjantainen
Cup-lento jouduttiin peruuttamaan, mutta Tarmo Lievonen suoritti
kuitenkin lyhyen lennon paikalle kerääntyneen yleisön iloksi. Lauantai
meni myös kokonaan sateen merkeissä.
Onneksi sunnuntaiaamuna päästiin vihdoin asiaan. Pienistä
sadekuuroista huolimatta suoritettiin kahden tehtävän lento.
Tehtävien voitot ja kakkossijat menivät ristiin Jukka Kujalan ja Matti
Tähtisen kesken. Näin he jakoivat Aitoon Cup-osakilpailun voiton ja
vahvistivat asemiaan kokonaiskilpailussa, jonka kärki on nyt Tähtinen,
Lievonen ja Kujala.
Pallolentäjät olivat tyytyväisiä Aitoon tarjoamiin puitteisiin ja
järjestelyihin. Toivottavasti sää ei lannistanut tapahtumaa
järjestäneitä, vaan Aitoossa tavataan vielä uudestaan, vähän
paremmalla säällä. Cup-kalenterissa ei Aitoon jälkeen ole enää
osakilpailuja tälle vuodelle. Jos tämä tilanne säilyy, jää Aitoon
jälkeinen yhteistilanne myös ensimmäisen Suomen Cupin
lopputilanteeksi. » Osakilpailusta Pallonetissä |
| 10.6.2004 |
Tiistaina 8.6. täydentyi Suomen ilma-alusrekisteri, kun maahan
saapui OH-SSK, Ultramagic H-65, s/n 65/136. Pallo on kooltaan
65 000 kuutiojalkaa eli AX-7. Palloa lentää Sisä-Suomen
Kuumailmapallokerho. » Gallerian kuvat pallosta |
| 10.6.2004 |
Eteläisessä Suomessa käynnissä oleva sotaharjoitus Aalto 2004
vaikuttaa myös palloharrastajien toimintaan. Helsingin Kaivopuistosta
lähtöä mielivä aeronautti kokee näinä päivinä yllätyksen, sillä
Kaivopuiston lähtöpaikka on muuttunut Camp Kaivoksi, tukikohdaksi tai
linnoitukseksi, jossa toimii harjoitusjoukkojen esikuntia. Liekö
paikan valintaan vaikuttanut se, että kriisitilanteessa on toki
turvattava strategisesti tärkeät kohteet, kuten
lentopaikat. Pallonetin toimitus jää odottamaan, milloin armeijan
maastokuvioinen kuumailmapallo OH-ION tuodaan paikalle Helsinkiä
turvaamaan. |
| 23.5.2004 |
Suomen Cupin toinen osakilpailu lennettiin Laukaassa vuosittaisen
Harjoitus-meetin yhteydessä. Tapahtuman normaalia aikaisempi ajoitus
johtui tulevista Australian MM-kilpailuista. Jotta juhannuksena
järjestettävään kilpailuun valmistautuvalle maajoukkueelle tarjoutui
mahdollisuus pieneen kisakunnon viimeistelyyn, järjestettiin meet jo
20.-23. toukokuuta. Vaihtelevissa olosuhteissa viidestä mahdollisesta
lennosta päästiin lentämään kolme, ja näillä lennoilla suoritettiin
kahdeksan tehtävää. Voittajaksi selvisi Matti Tähtinen, Jan Fröjdman
oli toinen ja Jukka Kujala kolmas. Cupin kokonaistilanne muodostui
tapahtuman jälkeen jännittäväksi: tasapistein kärjessä ovat Tähtinen,
Fröjdman ja Tarmo Lievonen. Viiden kärjen täydentävät vielä Kujala ja
Ben Mattsson heti johtavan kolmikon tuntumassa. Seuraava Cupin
osakilpailu lennetään Aitoossa 11.-13. kesäkuuta. » Osakilpailusta Pallonetissä |
| 23.3.2004 |
Tiistaina 23.3. täydentyi Suomen ilma-alusrekisteri, kun maahan
saapui OH-PRO, Kubíček BB22, s/n 281. Pallo on kooltaan 2200
kuutiometriä eli pyöreästi 78 000 kuutiojalkaa ollen kokoluokkaa
AX-7. OH-PRO on ensimmäinen kaikilta osiltaan Kubíček-tehtaan
valmistama pallo Suomessa. Palloa lentää Profin Balloon Team. » Gallerian kuvat pallosta |
| 15.3.2004 |
Porvoolainen, Polyteknikkojen Aeronauttiklubia edustava Hartmann
Abendstein lensi kuumailmapallolla ennätyksellisesti 319,44 km
Porvoosta Maaningalle. Lento tehtiin sunnuntaina 14.3. ja se kesti
hieman vajaat viisi tuntia. Lennon pituus on uusi kuumailmapallojen
pituuslennon Suomen ennätys kokoluokassa AX-7. IT onnittelee!
SE, Abendstein 14.3.2004, tiedote » Ennätyksestä Pallonetissä |
| 24.1.2004 |
Itävallan Filzmoosissa lähellä Salzburgia järjestettävässä
pallotapahtumassa nähtiin suomalaisväriä, kun Hartmann Abendstein
osallistui tapahtumaan OH-SKI "Sirkka" -pallollaan. Miehistönä
olivat Ruotsin KG Silverstolpe ja Bengt Olsson, maamiehistönä
Itävallan Felix Zenzmaier. Tämä aikoinaan ensimmäinen
alppilentotapahtuma järjestettiin nyt 25. kerran, ja osallistujia oli
11 maasta 48 pallokuntaa. Kuudesta suunnitellusta lennosta päästiin
lentämään kaksi, molemmilla tehtävänä oli Pitkä marssi. Ensimmäinen
lento vei joukkueemme 161 km:n päähän etelään Sloveniaan 3
tunnissa 45 minuutissa. Toinen lento suuntautui itään 10 km:n
päähän Unkarin rajasta. Pituutta tuli 210 km neljässä tunnissa.
Korkeimmillaan miehistö kävi 4800 metrissä lähtöpaikan ollessa 1066
metriä merenpinnasta. Kumpikin lento kesti kaikenkaikkiaan noin 12
tuntia. Lentojen pituudet toivat tiimille kolmannen sijan tapahtumassa. |
| 18.1.2004 |
Loppiais-meeting ja samalla Suomen Cupin ensimmäinen osakilpailu
lennettiin kuluneena viikonloppuna Kuusankoskella. Tuulen Viemää
-kerhon järjestämä tapahtuma sai hienon vastaanoton. Viitisentoista
pallokuntaa oli saapunut Kuusankoskelle, ja näistä 12 osallistui
Cupiin. Lauantaina ajoittain sakeakin lumisade siirsi lentopäätöstä
useaan otteeseen, mutta lopulta päästiin lentämään Kuka mistäkin
-tehtävä. Viisi palloa pääsi maalille ja tehtävän voitti Peter
Lindholm. Sunnuntaina sää oli parempi ja ohjelmassa oli yhteislähtö
Jänisjahdin merkeissä. Yhteislähtöpaikalle oli kerääntynyt satoja
katsojia, kun pallot lähtivät jahtaamaan kahvipaketilla lentänytta
Jukka Ollikaista. Tehtävä onnistui mainiosti ja kaikki pilotit
pääsivät alle 200 metrin päähän jäniksestä. Tehtävän voitti Tarmo
Lievonen alle 5 metrin tuloksella. Näin Suomen Cup sai hienon alun ja
osakilpailun kolme parasta olivat Lievonen, Jan Fröjdman ja Lindholm.
Nähtäväksi jää, saako Lievonen pitää johtajan punaista liiviä myös
seuraavan Cupin osakilpailun jälkeen, joka käydään Laukaassa
20.5. alkaen. » Osakilpailusta Pallonetissä |